MILANO – E’ alta la tensione tra Stati Uniti e Canada. Ieri Ottawa ha reagito alla guerra commerciale con gli Stati Uniti imponendo dazi su una serie di prodotti americani. In risposta, Washington ha vietato l’importazione di un’ampia gamma di bevande alcoliche, motociclette e prodotti lattiero-caseari canadesi. I divieti di importazione, che entreranno in vigore il 29 settembre e sono stati pubblicati sul sito web della Casa Bianca, sono scattati dopo che, allo scoccare della mezzanotte di martedì, erano divenuti operativi i dazi di ritorsione imposti dal Canada sui prodotti statunitensi. Tali misure canadesi sono giunte sulla scia dei dazi del 50% imposti dagli Stati Uniti, il mese scorso, su merci canadesi per un valore di circa 20 miliardi di dollari, in seguito al fallimento di diversi cicli di negoziati.
I divieti statunitensi sembrano riguardare la maggior parte dei prodotti alcolici, tra cui birra e varie tipologie di vino, whisky, bourbon, rum, vodka, vermut, tequila, mezcal e brandy. Il bando sui prodotti lattiero-caseari interessa le proteine del siero di latte, la melassa invertita, la melassa di canna da zucchero e la birra analcolica, secondo quanto indicato negli avvisi pubblicati sul sito web della Casa Bianca. Inoltre, gli Stati Uniti hanno imposto dazi aggiuntivi del 50% su alcuni prodotti importati negli Usa dal Canada. Come spiega la Casa Bianca citata da Reuters oltre ai divieti di importazione, diversi prodotti caseari sono stati inseriti in un elenco di merci soggette a un dazio del 50%, pur non essendo oggetto di un divieto assoluto. Nell’elenco sono stati inclusi anche alcuni prodotti in carta, alluminio e legno, oltre a mobili, articoli di illuminazione e altre merci.
Il conflitto tra i due Paesi vicini ha raggiunto livelli senza precedenti da quando il Canada ha interrotto i negoziati con la Casa Bianca il 21 agosto. Il Primo Ministro Mark Carney aveva accusato gli Stati Uniti di voler imporre dazi e di puntare, in ultima analisi, a rendere il Canada una “società sussidiaria” e a “distruggere” la sua industria. Determinato a ridurre l’enorme dipendenza economica del Canada dal suo grande vicino, Carney ha avvertito i suoi concittadini che “questo cambio di rotta avrà un costo”. Ma il “costo dell’inazione” sarebbe stato di gran lunga maggiore, ha affermato. “Si tratta di chi siamo come canadesi, (…) del Paese che vogliamo lasciare ai nostri figli”, ha insistito, sottolineando che il futuro del Canada “non si deciderà a Washington”. Questi dazi del 15%, 25% o 50% colpiscono prodotti americani per un valore di circa 20 miliardi di dollari (circa 17 miliardi di euro), o 27,6 miliardi di dollari canadesi, che spaziano dall’acciaio e dai prodotti lattiero-caseari all’elettronica e alla cellulosa e carta. Tale importo corrisponde, secondo Ottawa, “al dollaro” al valore dei prodotti canadesi soggetti ai dazi statunitensi del 50% dal 22 agosto.
Sostenuto dall’opinione pubblica canadese, il Primo Ministro sta compiendo una rischiosa scommessa economica, data la dipendenza del Canada dagli Stati Uniti, con quasi il 60% delle importazioni e circa il 70% delle esportazioni destinate agli USA. Conta sul lancio di importanti progetti energetici e minerari e sulla ricerca di nuovi partner commerciali per ridurre la dipendenza del Canada dagli Stati Uniti. Una crisi senza precedenti Non si intravede una fine alla crisi, poiché martedì il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha minacciato di rendere la vita difficile alle imprese canadesi bloccando il loro accesso a un programma di appalti pubblici del valore di circa 50 miliardi di dollari all’anno. “Sto prendendo provvedimenti (…) per RIMUOVERE i prodotti fabbricati in Canada” da un programma contrattuale pluriennale tra fornitori privati e acquirenti del settore pubblico, ha annunciato sulla sua piattaforma, Truth Social.
Anche il gruppo aerospaziale canadese Bombardier si è trovato al centro della disputa commerciale dopo le minacce di boicottaggio lanciate lunedì da Trump. Questa pressione ha destato preoccupazione tra i due senatori repubblicani del Kansas, dove l’azienda canadese impiega oltre 1.000 persone. Uno di loro, Jerry Moran, ha dichiarato sul suo account X di aver “contattato l’amministrazione Trump per assicurarsi che il presidente sia a conoscenza del significativo contributo di Bombardier” allo stato.
Dominic LeBlanc, ministro canadese per le relazioni tra i due paesi, ha affermato su X che il suo paese stava “valutando” queste misure “ingiustificate” e di essere in contatto con il rappresentante commerciale americano, Jamieson Greer.
