GOITO – Approvati dalla Provincia il progetto di fattibilità tecnico economica e l’intesa tra gli enti territoriali interessati dall’opera per lavori di adeguamento dell’intersezione esistente tra la S.P. ex S.S.236 e la S.P. 19 all’interno del centro abitato di Goito mediante la realizzazione di una rotatoria”.
L’ok dell’ente di Palazzo di Bagno, avrà anche l’effetto di Variante parziale al PGT del Comune di Goito e comporterà l’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio e la dichiarazione di pubblica utilità.
L’incrocio tra la SP ex SS 236 e la SP 19 all’interno del centro abitato di Goito è da tempo un punto critico della rete stradale provinciale ed è stato già teatro di diversi incidenti.
Oggi la manovra di immissione sulla SP ex SS 236 per i veicoli provenienti dalla SP 19 avviene mediante stop, con obbligo di precedenza nei confronti dei veicoli che percorrono la SP ex SS 236 medesima. La manovra risulta pericolosa e difficile per l’importante flusso di traffico che interessa la Goitese che riduce il tempo utile a disposizione per l’immissione dalla S.P. 19 e per la conformazione plano-altimetrica della viabilità interessata e la scarsa visibilità.
Il flusso di traffico che proviene dalla SP 19 è significativo e provoca la formazione di code che causano un certo ritardo per gli utenti che sono indotti di conseguenza a compiere la manovra di immissione con svolta a sinistra anche se non è garantito l’intervallo temporale necessario per compierla in sicurezza.
Considerato che è prevedibile, in tempi brevi, un ulteriore peggioramento della situazione dovuto alle seguenti previsioni urbanistiche:
l’attivazione, all’interno dell’area produttiva-commerciale adiacente alla SP ex SS 236, di una Grande Struttura di Vendita a cura della Società “Supermercati Martinelli”, che genererà un flusso di traffico aggiuntivo di automezzi in entrata e in uscita dal comparto sulla strada provinciale;
il progetto di gestione produttiva dell’A.T.E. G4a “Costa della Signora”, che comporterà l’immissione nella rete stradale di un elevato numero di mezzi pesanti addetti al trasporto di materiali inerti provenienti dall’ambito estrattivo e gravanti sulla S.P. 19. nonché sulla intersezione in oggetto
L’avvio dei lavori riveste carattere di particolare urgenza per questo è stato ritenuto necessario e urgente approvare il Progetto di fattibilità tecnico economica, perfezionare, con la presente approvazione, l’intesa, ad ogni fine urbanistico tra gli enti territoriali interessati per la localizzazione dell’opera, la conformità urbanistica e paesaggistica dell’intervento, la risoluzione delle interferenze e le relative opere mitigatrici e compensatrici, con effetto di Variante parziale al PGT del Comune di Goito e apporre il vincolo preordinato all’esproprio e dichiarare la pubblica utilità’ dell’opera.
L’intervento, del costo complessivo di 1.350.000 euro, sarà così finanziato:
per 349.426,65 euro mediante mezzi propri di Bilancio della Provincia (avanzo da Diritti di escavazione – ex art. 18, L.R. 20/2021 – per attività estrattive già concluse);
per 150.000 euro con Diritti di escavazione dovuti alla Provincia di Mantova dal Proponente l’A.T.E. G4a “Costa della Signora” in Comune di Goito, anticipati ed a scomputo della quota da corrispondere annualmente dall’operatore al suddetto Ente per finalità di risanamento ambientale;
per 40.000 euro con Contributo del Proponente l’A.T.E. G4a “Costa della Signora” in Comune di Goito nell’ambito del procedimento di P.A.U.R. (ex art. 27-bis del D.Lgs. 152/2006 e s.m.i.) per la gestione produttiva del suddetto ambito estrattivo, a titolo di co-finanziamento alla realizzazione della nuova rotatoria quale intervento mitigativo dell’impatto sulla viabilità esistente interessata dall’apertura dell’A.T.E. in oggetto;
per 330.573,35 euro con mezzi propri di Bilancio (avanzo libero della Provincia);
per 330.000 euro contributo della società Supermercati Martinelli s.r.l.
